Les besoins sont grands alors que le site de l'aéroport n'a pas été conçu pour recevoir autant d'automobiles : les débarcadères sont surutilisés, les stationnements sont insuffisants et la congestion est fréquente.

«Ca refoule même jusque sur l'autoroute», a expliqué mardi Jérôme Conraud, l'un des responsables de la planification aéroportuaire à l'ADM.

«On rentre vraiment dans le nerf de la guerre où on commence les projets d'investissement majeurs qui visent à améliorer l'aéroport, améliorer l'expérience aux usagers, rendre l'aéroport plus connecté et plus accessible», a indiqué M. Conraud.

Dans les prochains mois et prochaines années, ADM va reconfigurer certains accès routiers, construire de nouveaux débarcadères, démolir le grand stationnement étagé actuel pour en construire un nouveau plus loin, ajouter des stationnements, ajouter une jetée satellite et agrandir la salle de bagages, construire un bassin de retenue des eaux de pluie au sud de l'aéroport et accueillir le REM.

Des mesures de mitigations

«Cet été, on va commencer à avoir des fermetures sur certaines bretelles d'accès. À la fin de l'année, on va démolir et fermer le stationnement étagé et on va mettre beaucoup de mesures d'atténuation pour aider les usagers à vivre cette période», a expliqué Jérôme Conraud.

Deux débarcadères alternatifs, appelés «express» ont été mis en place. «Essayez-les, ça vous évite de vous retrouver dans la congestion», a insisté M. Conraud. Les débarcadères express sont gratuits et ouverts 7 jours sur 7 – entre 13h et 20h.

 

YUL offre également une période de gratuité de 40 minutes pour la plupart des stationnements de son site. «Cette mesure vise à limiter le phénomène de mouvements circulaires de véhicules sur le site», explique la direction de l’aéroport Montréal-Trudeau.

«On a 25 % des automobilistes qui tournent plus qu'une fois sur le réseau et ça contribue à l'engorgement. Alors il faut aller aux débarcadères express ou dans les stationnements qui sont gratuits», a ajouté Jérôme Cornaud.

Un «bassin d'attente virtuel» pour les taxis et le service Uber a aussi été conçu pour éviter que plusieurs véhicules bloquent la circulation devant le terminal.

Malgré les mesures de mitigations, certains chantiers, comme la démolition du stationnement étagé, qui permettra d'élargir la route devant l'aérogare, auront des impacts importants.

«À la fin de l'année, on va fermer le stationnement étagé et on va le démolir éventuellement. Nous sommes présentement en train de construire des stationnements éloignés qui ont une vocation temporaire, mais pendant les périodes de pointe, comme la période des fêtes et pendant le relâche, il n'y aura peut-être pas assez de stationnements pour tout le monde», a confié Jérôme Conraud.

«Le REM arrive à l'aéroport en 2027 et va être connecté directement avec le centre-ville de Montréal», a rappelé M. Conraud.

Voyageurs au départ : préparez-vous

YUL Aéroport international Montréal-Trudeau invite les voyageurs à bien se préparer pour leur départ en vérifiant notamment le statut et l’horaire de leur vol avant d’arriver à l’aéroport.

Il est également conseillé de réserver votre stationnement, de planifier vos déplacements vers l’aéroport et de bien préparer vos bagages à main en vue de leur passage au point de contrôle de sûreté.

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Autres astuces :

  • Présentez-vous à l’aéroport 3 h avant le départ de votre vol.
  • Passez les contrôles de sûreté dès que vous avez complété votre enregistrement.

Des millions de voyageurs

L'aéroport international Montréal-Trudeau a accueilli 6,6 millions de voyageurs au cours de l'été 2024, soit un bond de 3,7 % par rapport à 2023.

ADM Aéroports de Montréal a rapporté l'an dernier que les secteurs transfrontalier (États-Unis) et international ont enregistré des hausses respectives de 11,6 % et 4,2 % pour les mois de juillet, août et septembre par rapport l'année précédente.

De son côté, le secteur intérieur a connu un recul de 2 % en 2024 par rapport à la saison estivale de 2023.

Pour l'ensemble de 2024, on évalue la clientèle de l'aéroport Montréal-Trudeau à 22,5 millions de passagers.

Avec des informations de La Presse canadienne.